Видеокурс Мотортестер Autoscope от А до Я, Днепр

Відеокурс Мотортестер побудований за принципом « роби як я» . Освоювати мотортестер крок за кроком, повторюючи дії автора курсу. Переглянувши всі 18 уроків курсу, ви повністю навчитеся працювати осцилографом Постоловського і зможете легко та швидко виконувати діагностику навіть найскладніших дефектів.

Курс прочитаний простою і доступною мовою, ви все чудово зрозумієте.

Тривалість курсу - 10 годин 8 хвилин .

Відеокурс Autoscope від А до Я Олексій Пахомов! Фрагмент Відео частина 1

« Колись давно, років п'ятнадцять тому, я вперше взяв у руки мотортестер . Прочитавши інструкцію, встановивши програму. З легким хвилюванням зробив перше підключення до автомобіля. Це був трициліндровий Daewoo Matiz, а подивитись я вирішивши високе напруга. Яке ж було моє розчарування, коли я побачивши на екрані чотири імпульси! Але ж циліндрів три... Чорт забирай, що я роблю не так? Я пам'ятаю щось неприємне відчуття власного безсилля, коли дивився на екран і бачив чотири циліндри замість трьох і не міг зрозуміти, чому це відбувається. »

Виявилося, що не все так просто і тонкощів у роботі з мотортестером багато. Вже пізніше, у всьому розібравшись і багато зрозумівши, я навіть написав ряд статей про роботу з мотортестером. Вони знаходяться тут же, у розділі "Багаж знань". Але це було згодом.

Напевно ви стикалися з подібним неприємним відчуттям, коли щось уперто не виходить, і ви не знаєте, чому. Мало того, маючи дуже крутий і дорогий прилад, ви навіть можете не знати всіх чудових можливостей, які він надає.

Мабуть, найбільш просунутий на сьогодні мотортестер - це Autoscope IV, більш відомий під назвою "осциллограф Постоловського". Прилад чудовий, прилад навіть у певному сенсі дослідний. Але, як і будь-який складний прилад, він вимагає відповідного підходу.

Чому?
Нещодавно мені зателефонував чоловік і сказав приблизно таке: « Я купив осцилограф Постоловського. Навчіть мене їм працювати!» Відповісти складно. Це все одно, що відповідати на прохання « Я купивши скальпель, навчіть мене робити операції на серці» . У медичних інститутах студенти кілька років вивчають будову людського організму і лише після цього беруть до рук скальпель. Так само і з мотортестером. Потрібно розуміти, як працює двигун, що саме ви вимірюєте, і тільки після цього стане ясно, як виконується цей вимір.

Проблема є. Але з сьогоднішнього дня є рішення. Це новий навчальний відеокурс "Autoscope від А до Я" . Дозвольте мені трохи розповісти про те, як він створювався.

Я сказав сам собі: « Олексій, ось людина, яка вперше побачила цей прилад. Ця людина не знає нічого. Навіть того, що тобі очевидно. Розкажи йому, як працювати приладом! З такою установкою я обмірковував матеріал курсу.

Після довгих роздумів вирішивши побудувати курс у такий спосіб. Перш за все висвітлити базові речі: поняття сигналу, спектру, каналу, синхронізації. Потім узяти прилад до рук і познайомитися з ним. А далі – беремо по черзі області застосування приладу, розглядаємо їх у теорії та одразу на практиці, на реальному автомобілі. Наприклад, перевірка харчування та "маси": спочатку малюємо схему на дошці і з'ясовує суть цієї операції, потім тут же робимо її на автомобілі.

У такому ключі показані практично всі способи застосування приладу. Єдине, що я не показавши, - це виконання тесту El Power, тому що на сайті виробника є просто чудове відео з цього тесту.

Як завжди, курс побудов за принципом « роби як я ». Освоюйте прилад крок за кроком, повторюючи мої дії. Переглянувши всі 18 уроків курсу, ви навчитеся працювати осцилографом Постоловського і зможете легко і швидко виконувати діагностику навіть найскладніших дефектів.